par Ronald Pelot

Many coastal communities across Canada are highly dependent upon marine transportation systems that are vulnerable in natural disasters. This project aims to improve understanding of how coastal marine transportation systems and ports would be disrupted in natural hazard events, how such disruption would impact coastal communities, and what strategies could effectively address this risk. Focusing on the movement of people and goods in the emergency response phase of a disaster, the study will develop new tools, information, and risk assessments to support preparedness planning by local and provincial governments and the transportation sector. Through iterative engagement with stakeholders, the research is also intended to foster dialogue and shared understandings of risk that are necessary for resilience planning. The research will directly contribute to resilience in British Columbia while providing tools and example applications to support similar planning in other coastal regions of Canada.

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par Liette Vasseur 

La cocréation de savoirs entre les chercheurs et les membres d’une communauté est une façon de pouvoir avancer les dialogues et les actions en regards l’adaptation au changement climatique. L’adaptation basée sur les écosystèmes permet de trouver des solutions qui sont généralement plus durables et peut aider les communautés à être activement engagées dans la co-définition de ces solutions. Lorsque combiné avec la théorie du changement, il est possible de suivre l’évolution des changements dans la communauté autant au niveau de l’apprentissage social que l’acceptabilité sociale. Il est ainsi possible de mettre en œuvre des solutions qui seront ainsi plus durables. Cette étude de cas, faisant partie d’un plus gros projet du réseau Marine Environmental Observation Prediction and Response (MEOPAR), vise à travailler avec la ville de Lincoln à co-définir des stratégies potentielles que la ville pourra intégrer dans ces actions et son plan d’adaptation. La ville de Lincoln est située à la fin ouest du Lac Ontario et subit de plus en plus de dommages à cause des événements météorologiques extrêmes. Une approche participative avec la communauté est utilisée incluant le développement du profile de la ville, des entrevues, des groupes de discussion, une analyse de réseaux sociaux, et des actions directes avec la ville. Les dialogues se font avec les divers secteurs comme l’agriculture, les résidents côtiers, les entreprises, etc. la théorie du changement nous permet de suivre le processus et déterminer les visions des gens et leur évolution à travers le temps. Notre but est de définir un processus et des outils qui permettraient aussi à d’autres villes d’utiliser une approche similaire. La comparaison avec les autres communautés du projet pourra permettre de retenir les moyens les plus efficaces.

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par Naceur Zidi

Les émissions produites par la combustion de carburant marin sont la principale source de pollution des navires. La convention MARPOL de l’OMI régit les normes relatives aux émissions de soufre à l’égard des bâtiments naviguant dans la Zone nord-américaine de contrôle des émissions (ZCE-AN) ainsi que des bâtiments canadiens transitant dans les eaux internationales.
Le projet porte sur le développement d’une colonne à garnissage en boucle fermée pour les gaz d’échappement de moteur diesel en vue d’optimiser les performances d’abattements du CO2 et du SOx dans les colonnes à garnissages.

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par Gabriela Ulmo Diaz et Jimmy Voisine

L’anguille d’Amérique (Anguilla rostrata) est un poisson catadrome habitant le littoral atlantique du Canada. Elle a connu un fort déclin dans le Saint-Laurent depuis trente ans. Assurer la survie de l’anguille exigera des mesures de conservation. Celles-ci devront s’inscrire dans un contexte social et politique nécessitant une collaboration professionnelle intersectorielle et l’élaboration d’une perspective multidisciplinaire incluant la population. Notre projet vise à mieux comprendre le panorama génétique et épigénétique de l’anguille d’Amérique, à analyser les conflits de valeurs associés à sa conservation et à développer des mécanismes de dialogue et d’action entre les experts, les citoyens et les gouvernements.

par Réjean Tremblay

Dans l’environnement marin, la colonisation des moules dépend de la sécrétion d’un réseau de fibres protéiques appelé byssus. Les propriétés mécaniques exceptionnelles de ce biopolymère sont d’un grand intérêt pour la conception de nouveaux matériaux. Dans le cadre de ce projet, nous vérifierons si les moules triploïdes produites en écloseries produisent plus de byssus, de qualité plus homogène et plus stable et si cette culture est une avenue économique profitable pour les mytiliculteurs. D’autre part, nous allons évaluer les bénéfices plus larges de ces biopolymères comme substitut aux polymères pétrochimiques.

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par Guillaume St-Onge

Plusieurs zones sismiques sont connues au Canada dont une importante dans l’est du pays, la zone sismique de Charlevoix-Kamouraska/Bas-Saint-Laurent – CKBSL. La connaissance actuelle de l’aléa de la région reste cependant trop imprécise, car elle repose sur un nombre de séismes trop restreint, principalement recensés depuis 1663 seulement. Le projet vise à réaliser des levés géophysiques et des opérations de carottage à bord du navire de recherche Coriolis II dans la zone sismique de CKBSL où de nombreux glissements sous-marins ont été identifiés. L’importante activité sismique de la zone, ainsi que la présence de ces nombreux glissements sous-marins, nous permettent de proposer l’hypothèse qu’ils aient possiblement été induits par des séismes et possiblement engendré des tsunamis.

par Samuel Fortin

L’être humain moderne ne vit plus dans la niche écologique riveraine qui l’a vu évoluer et sa consommation de nutriments riverains peut donc s’avérer déficiente. Cette carence serait une des causes probables de l’augmentation des maladies inflammatoires liées au vieillissement comme les maladies cardiovasculaires, les maladies neurodégénératives et le cancer. Nous proposons de mettre en place une plateforme d’évaluation clinique multicentrique afin de pouvoir évaluer l’effet bénéfique d’une optimisation personnalisée de l’apport en certains nutriments riverains sur les mécanismes cellulaires du vieillissement. Cette plateforme conjointe entre l’Université de Sherbrooke et l’UQAR permettra de mettre en application directe les découvertes de plusieurs entreprises en biotechnologies marines ainsi que de différents groupes de recherches universitaires. Cette plateforme sera l’élément de nucléation d’un programme à long terme sur la physiologie du vieillissement cellulaire et la nutrition ainsi que d’un réseau élargi de collaborations nationales et internationales au sein duquel l’UQAR sera chef de file dans le domaine du vieillissement cellulaire et mitochondrial en lien avec les micronutriments marins.

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par Dominique Robert

Par son approche intersectorielle, FLAMENCO vise à accroître la compréhension du cycle de vie et de la mise en marché du flétan pour favoriser la gestion durable de cette ressource au Québec et à Saint-Pierre-et-Miquelon (SPM). Le projet comprend 4 objectifs complémentaire : 1) étude de l’écophysiologie du stade larvaire pour mieux comprendre les variations du recrutement; 2) étude des migrations des flétans pêchés à SPM par marquage satellite; 3) étude du régime alimentaire hivernal par l’analyse du contenu stomacal à divers moments de l’année; et 4) analyse économique des activités de pêche au flétan à SPM.

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par Mathieu Cusson

Depuis 2017, nous avons coordonné nos efforts et nos données pour peaufiner une caractérisation plus actuelle de plusieurs écosystèmes marins côtiers de l’estuaire et du golfe su Saint-Laurent. Le besoin de cette caractérisation est réel et en a été le constat de nombreuses institutions de recherche mains aussi d’organisation publique de divers niveaux. Bien que nos résultats sont encore partiels, nous montrons que le milieu est dynamique et complexe. Une approche transsectorielle est plus souhaitable dans l’interprétation des études sur ces écosystèmes afin de mieux les connaître et en protéger leurs apports en services écosystémiques.

par Magella Guillemette

« Le fou de Bassan, espèce emblématique du Saint-Laurent devient un indicateur biologique permettant de connaître l’état des populations de poissons-fourrages et un outil d’apprentissage. Piloté conjointement par l’UQAR, le Cégep de Rimouski et Exploramer (musée scientifique), le fou numérique permettra aux équipes de Magella Guillemette et David Pelletier de récolter des informations inédites en munissant les oiseaux de moniteurs de données. Les équipes de Catherine Simard, Alexandre Gareau (département de l’éducation) et Mohamed Tarik Moutacalli (département d’informatique) utiliseront ces données pour réaliser une plateforme numérique en soutien aux apprentissages sur le « fou » et la biodiversité du Saint-Laurent. »

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par David Courtemanche

Ce projet propose de définir les enjeux socio-environnementaux et socio-économiques reliés à la présence de microplastiques (MP) dans l’estuaire et le golfe du Saint-Laurent (EGSL). L’absence de données étant considérable, une connaissance plus approfondie est donc fondamentale afin d’orienter les recherches et les prises de décisions visant à protéger l’environnement tout en soutenant les secteurs maritimes, notamment ceux reliés aux produits marins. Ainsi, ce projet intersectoriel a pour but d’étudier :
• L’abondance et la diversité des MP et de certains autres contaminants associés dans l’eau et chez deux espèces sentinelles de bivalves;
• La représentation sociale qu’ont les populations littorales à ce sujet.

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par Lucie Beaulieu 

De la mer à l’assiette, ce projet financé par le programme de recherche Odyssée Saint-Laurent vise à rehausser la valeur nutritionnelle et santé de plats intégrant les algues et à promouvoir leur attrait culinaire au sein des familles québécoises. Mettant de l’avant les récents travaux issus à la fois de chercheurs de l’Institut sur la nutrition et les aliments fonctionnels (INAF) et de Merinov, ce projet intersectoriel a été coconstruit sur une base stratégique commune en appui au développement de la filière des algues du Québec. À travers cette conférence, venez découvrir des travaux porteurs de développements technologiques en bioalimentaire et prendre conscience de la qualité méconnue d’une ressource naturelle qui borde le fleuve Saint-Laurent.

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par Benoit Duinat

Le projet de création d’un studio maritime 3D porte sur le développement d’une application logicielle qui reposera, pour beaucoup, sur l’intégration de données de sources multiples issues notamment du chantier Découverte. De façon plus spécifique, le projet s’inscrit dans l’esprit de l’objectif général du chantier Applications visant le développement d’outils et de technologies. Il couvre les sous-objectifs a) acquisition de données en temps réels b) optimisation de la gestion du trafic maritime c) agrégation de métadonnées. L’outil qui sera développé pourra notamment contribuer à former les officiers de navigation, évaluer les risques à la navigation et améliorer la sécurité du transport. Le projet implique la mise en commun d’expertises en développement logiciel, en imagerie numérique, en psychologie (sciences cognitives) et en navigation.

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par Léo Chassiot

Une meilleure connaissance des sources et du devenir des contaminants est un des objectifs du chantier « Découverte » du programme Odyssée Saint-Laurent. À ce titre, il convient d’identifier et caractériser les sites représentant une menace pour l’équilibre des écosystèmes du fleuve et de ses affluents. Le bassin versant anthropisé et autrefois industrialisé de la rivière Saint-Charles représente une source de pollution qui s’accumule dans les sédiments piégés en amont du barrage Joseph-Samson situé à l’embouchure avec le fleuve. Une étude précédente a révélé la nécessité d’une approche intersectorielle pour mieux documenter les sources des contaminants afin de comprendre leur présence dans les sédiments ainsi que leurs dynamiques spatiales et temporelles. Ce projet vise à améliorer les connaissances sur cet écosystème urbain par une approche croisant sciences naturelles et humaines. Trois axes de recherches sont proposés : (1) des recherches complémentaires sur l’occurrence et la biodisponibilité des contaminants au sein des sédiments ; (2) la quantification du volume de sédiments et de contaminants piégés en amont du barrage ; et (3) la relation entre l’histoire des installations et des activités industrielles en bordure de la rivière Saint-Charles reconstituée à partir du dépouillement des archives de la Ville de Québec, et les résultats des analyses quantitatives multi-paramètres des archives sédimentaires de la rivière. Ce travail fournira les connaissances nécessaires à la mise en oeuvre des politiques de la Ville de Québec quant à la gestion des sédiments et l’aménagement des berges pour la restauration de l’intégrité cologique de la rivière.

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par Margareth Kraenzel et Olivier Therrien

L’objectif de ce projet est de mieux comprendre et visualiser la dynamique du milieu marin côtier en période hivernale et son rôle dans la sécurité et l’histoire de la navigation sur le Saint-Laurent maritime. Comment? En alliant acquisition de données, océanographie physique, archéologie subaquatique et l’exploitation des méthodes de rendu graphique et des moteurs de jeu pour le développement de la mer numérique.

par François Lajoie

Ce projet de recherche-action vise le rétablissement des fonctions de la frayère à éperlans à l’embouchure de la rivière Boyer sur le fleuve Saint-Laurent. Des outils à référence spatiale permettront de poser un diagnostic des émissions diffuses de sédiments et de phosphore en lien avec les processus de ruissellement et d’érosion pour appuyer la planification d’actions concertées et intégrées en matière d’aménagement des terres et des cours d’eau agricoles. Un volet d’étude économique ciblé sur l’accompagnement des entreprises agricoles dans les changements de leurs systèmes culturaux et la documentation des coûts de transition dans une perspective de rétribution de biens et services environnementaux.

par Marco Bondu 

L’éperlan arc-en-ciel du Saguenay fait l’objet d’une pêche récréative hivernale qui génère des retombées économiques en plus de contribuer au maintien de la biodiversité du parc marin du Saguenay – Saint-Laurent. Les connaissances sur l’éperlan du Saguenay sont très fragmentaires. Il n’existe aucun indicateur pour juger de l’état de la population, malgré de nombreuses pressions anthropiques potentielles qu’elle pourrait subir. Ce projet de recherche-action vise à développer une approche multidisciplinaire et intersectorielle afin d’acquérir des connaissances essentielles sur la biologie, l’écologie, l’hydrogéomorphologie, la physique et l’économie de la reproduction et du recrutement de l’éperlan arc-en-ciel du Saguenay afin d’assurer la pérennité des services écosystémiques qui lui sont associés.

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